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水下堵漏的具体操作要求

所属分类:公司新闻 点击次数:600 发布日期:2021-06-09

1.船体破损处于破裂状态
裂纹一般是指钢板开裂,没有明显的缝隙。在早期使用水下环氧胶之前,通常采用水下焊接修复的方法来封堵这种损伤,对潜水员的技能要求高,设备复杂,工艺复杂,操作时间长,危险性大。

水下环氧密封剂的使用使得快速堵塞和修复这种裂纹损伤成为可能。潜水员只需按比例配制好胶料,在水泥状态下将环氧化合物薄薄地涂在表面和裂缝周围,环氧化合物固化后立即堵漏,操作时间短,效果好。

2.船体在分裂状态下受损

裂纹一般是指长条状,钢板之间有一定间隙的裂纹。这种损伤状态也是常见的船体损伤状态。一般用堵漏材料直接修复这类损伤。常用的封堵材料有木针、木塞、毛毯、棉胎等物质。使用这些堵漏材料的优点是简单快捷,但在密封水密性和密封强度方面并不理想。在长期实践中,我们发现水下环氧密封胶与上述传统堵漏材料结合使用,可以简化水下堵漏工艺,缩短水下堵漏作业时间,保证水密性和足够的堵漏强度。

3.水下灌注法封堵作业使用水下环氧密封胶结合传统封堵材料的一般步骤如下:

(1)注意破口周围是否有油污,因为在油污的情况下橡胶是无法胶合的,必须先进行油污清理。油溶解剂可以装在饮料瓶中。由于溶油剂在水中比水轻,打开瓶盖就能逸出,方便潜水员清洗油污。

⑵潜水员仔细测量裂隙的长度和宽度,以及裂隙错位的间隙和形状,从而选择合适的封堵材料进行早期封堵。

⑶对于宽度小于1cm的裂缝,在内外压差平衡的情况下,不需要其他材料进行裂缝处理,密封剂可以通过水下密封直接粘接在裂缝上。固化后,该复合材料可以通过自身强度达到应有的抗压强度,具有良好的防水性能。

⑷宽度大于1厘米的龟裂时,首先将适当尺寸的木针、木栓沿着龟裂的流向依次敲击以填充间隙,然后用混炼胶水密地堵塞。 用胶水密封时,同样要尽量保持内外压差的平衡。 因为在浆料固化之前会因压力差而被吸入室内。 水压差无法平衡时,也可以采用毛毯、布、棉轮胎等软质材料填充间隙后再补充浆糊材料,减少差压的吸引作用。 但是,在间隙小的情况下,要积极地产生内外压差,使水密橡胶适度地吸入间隙内,以填补木针、木栓之间的间隙。

 ⑸作业时,请注意木塞的破口外残留尺寸。 木塞封闭破口后,长时间浸泡后,为了防止水压差产生的渗水现象,橡胶材料必须包裹木塞,因此一般贮存长度不得超过2-3厘米。 另外,如果尽可能使木塞的尾端平坦,则有利于下一次的混合橡胶的水密处理。

⑹必须特别注意的是,使用水密橡胶密封的破裂口在密封室内排水进行内部加强处理时,在需要焊接作业的情况下,焊接点必须距离水密橡胶的边缘20cm以上。 而且,焊接作业时,首先必须用断续的焊接固定被焊接物。 焊接物周围固定完毕后,再进行满焊作业,应力作用拉裂缝,防止胶水开裂浸入水中。

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